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  1、颜值高，老款零跑C16不太美观，尤其是大灯，太丑了，但新款零跑C16的外观美观太多了，又大气又时髦。2、装备高，新款零跑C16的装备比较老款又增加了不少，很有用。3、性价比，现在不只装备提高，且价格比老款还廉价了，太划算了！

  首要便是车有点大，市区泊车不太便利。其次便是增程版车型的纯电续航仍是差点意思，要常常充电。

  四驱动力呼应快，市区纯电安静平顺，远程加油无续航焦虑。鸿蒙座舱流通，小艺语音好用，手机互联丝滑。六座布局合适多孩家庭，第二排独立座椅带通风按摩，舒适性很强。智驾跑高速非常省心，日常通勤轻松不少。

  底盘倾向舒适，过接连坑洼晃动显着；满载6人时后备箱空间很小，放不下大件行李。第三排只合适近距离乘坐，成年人长期坐腿部短促。高速风噪操控一般，部分储物空间规划不行有用。

  主打家用的增程六座SUV，智能化、乘坐舒适性、续航是中心优势，合适常常全家出行。能承受第三排近距离运用、对后备箱满载需求不高能够下手；寻求厚实操控、常常满员远程旅行需求慎重考虑。

  采用电驱体系带来丝滑平顺的起步体会，5.5秒破百动力微弱，高速超车极有决心。经典的方盒子造型配无框车门回头率拉满。通勤运用纯电简直0油耗，家充每公里不到1毛钱，2.6吨的车重远程亏电油耗也仅有8-9L/100km。标配智电全时四驱与差速锁，经过性极强，还具有超有用的6kW对外放电，归于露营神器。

  因为遭到硬派方盒子造型与大尺度越野轮胎的物理约束，高速行驶时车内的风噪与胎噪清楚明了。底盘调校倾向硬核越野取向，导致过减速带时后排的弹跳感和波动感较为杰出。

  用极具诚心的18万级价格，完美统筹城市通勤超低本钱与远方荒野撒欢，完全干掉高油耗痛点的“万能硬派新能源方盒子”。

  空间布局极为灵敏，二排双独立座椅不只装备拉满，右侧一键零重力形式更是“哄娃/哄老婆”神器。动力与底盘调校倾向温顺沉稳，市区纯电通勤静寂闲适；根据途灵渠道打造的底盘全系标配闭式双腔空气悬架，掉头灵敏且滤震高档。

  360度全景印象体系畸变操控欠安。在窄路会车或倒车时，画面偶发的边际拉伸与变形容易形成驾驭员发生视觉晕厥，有用性打折扣。

  用名列前茅的华为乾崑ADS 896线激光雷达辅佐驾驭、丝滑的17.3英寸后排文娱屏鸿蒙座舱，配上双腔空悬与零重力大六座，这是一台让全家人都无法挑剔的30万级奢享SUV。

  我觉着问界M7真的挺好，尤其是换代之后，根本就都是华为的技能，归纳体现又上了一个台阶。这个6座版很合适家用，平常根本4座就够用了，后备厢空间特别大，很有用。动力和装备体现更是无需多言，鸿蒙智行口碑载道。

  现在开了300km，刚提车没多久，新鲜劲儿还没过去呢~全体体现契合预期，真的挺不错。其时选车的时分，我就俩备选，一个是鸿蒙智行，另一个便是特斯拉，懂的都懂吧~