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  1、车机好，我试了那么多车，发现仍是抱负的车机最好用，一点也不卡，并且功用还多。2、座椅好，抱负L6的座椅十分舒畅，很柔软，远程开车也不累。3、性价比，立刻新款就要出了，一切现款优惠力度很大。

  首要便是纯电续航有点短，要常常充电。其次便是控制差点意思，可能是车比较重。

  华为智驾太省心，高速、城区跟车、躲避行人很老到，通勤解放双脚；鸿蒙车机丝滑，手机无缝流通，语音呼应快。六座空间宽阔，二排独立座椅舒畅，增程无续航焦虑，市区用电省钱，远程加油随意跑。隔音优异，日常纯电行进静寂，家用舒适性拉满，同价位装备性价比高。

  底盘偏软，过减速带、烂路晃动感显着，后排简单晕车；开窗高速风噪偏大。满座六座时后备箱容积很小，大件行李放不下；主驾短少腿托，远程开久腿部发酸。部分小细节有待优化，主动远光辨认一般，储物格规划不行有用。

  家用代步、远程出行很适宜，智驾、空间、续航是中心优势，短板会集在底盘质感和储物细节。能承受偏软悬挂、对后备箱需求不大的家庭，值得下手；寻求厚实控制的慎选。

  CLTC纯电续航150km，日常通勤基本是一周充一次电，夏日开空调百公里电耗14kWh左右，代步电费极低；亏电状态下，1.5T发动机介入平顺，简直无显着轰动噪音，归纳续航1320km，跑高速、远程不必频频补能，馈电油耗也不超越百公里6L，燃油经济性不错。30%-80%快充仅需20分钟，暂时补能效率高。日产标志性的大沙发十分好，全车座椅通风/加热/按摩全掩盖，坐垫厚度足够，后排腿部余量宽阔、地板凸起很低，白叟小孩久坐不易疲惫；标配6℃~50℃车载冷暖箱，夏日冰镇饮品、冬天保温热水有用性强。

  底盘调校软、滤震柔软，但快速过弯、紧剧变道车身侧倾偏大，方向盘虚位显着，短少驾驭趣味。

  整车空间是最大亮点，六座布局很适宜家用，二排座椅舒适，三排不再是铺排，成年人近距离久坐也不挤。底盘质感超卓，带空悬和可变阻尼，日常通勤、跑高速滤震柔软，驾乘体会很舒畅。能耗体现亮眼，市区开能耗很低，快充速度也快，日常用车本钱不高，内饰用料厚实，全体性价比拉满。

  高速静寂性一般，时速110以上A柱风噪清楚明了。车身尺度偏大，没有后轮转向，老旧小区、窄地库掉头、泊车比较费力。车机偶然有细微掉帧，智能辅佐驾驭细节一般，杂乱路况偏保存。别的三排坐垫略低，远程乘坐大腿简单悬空偏累。

  全体是一台倾向家用的优质SUV，空间、舒适、能耗和性价比都是中心优势，彻底满意全家出行需求。小瑕疵都是日常可承受的小问题，不影响主力用车，预算适宜、重视家用舒适的能够彻底定心下手。

  六座家用空间太有用，二排独立座椅带腿托，白叟小孩坐着舒畅，可油可电无续航焦虑，日常通勤用电省钱，远程自驾不必慌。车内装备拉满，后排屏幕、车载冰箱家用幸福感强，空悬滤震柔软，城市代步、高速出行都安稳，抱负同学语音呼应活络，高速NOA开远程很省心。

  亏电高速行进时增程器噪音显着，安静路段听着突兀；车身广大，老旧小区、窄车位泊车费力。满载六人时后备箱容积偏小，大件行李欠好放；天幕不能敞开，夏天暴晒车内升温快。

  全体是一台合格的家用奶爸车，舒适、智能、无续航焦虑完美适配多孩家庭。缺陷多是家用大车通病，不影响日常中心运用。假如以家庭出行为主，能承受车身尺度和后备箱短板，这款车性价比很高；若常常单人通勤、频频窄路泊车，需求慎重考虑。